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闯红灯或致车险涨价
不过,记者从保险公司了解到,因《条例》只做出原则性规定,并没有具体的实施细则,而本地交通违法信息也尚未与保险公司平台对接,因此,闯红灯、违停等违法行为是否会导致车险“涨价”,暂时还未可知。 闯了红灯,买车险就要“被涨价”? “现在只是首次明确了交通违法要与交强险费率挂钩。”一位业内专家称,之前交强险费率上浮与否,只跟是否发生责任事故有关。那么,什么样的交通违法行为应当上浮保费?上浮的幅度又该是多少呢? 据了解,目前,除交通事故外,酒驾信息是与交强险费率挂钩的:6座以下私家车每年交强险保费是950元,凡发生酒驾交强险费率上浮10%,累计最高可上浮60%。 而闯红灯、违停等普通交通违法行为,购买交强险时费率是否也要上浮,目前则无明确说法。“肯定需要一个实施细则。具体来说,闯红灯等上不上浮,上浮多少,都要有一个明确规定。”某保险界人士认为。 记者随机采访了一些车主,这些人士表示,哪个车主没有违停、一时犯错闯红灯的经历,一旦上浮,势必导致车主投保交强险要多掏钱。在油价高企的背景下,车主负担又要增加了。 也有人士认为,交强险费率与交通违法挂钩,有利于规范车主的开车行为。从这一点来讲,还是有必要的。 保险公司共享交管信息,还有待时日 “交通违法要与交强险费率挂钩,必须要与交管部门信息实时联网。这样,车主在投保时,保险公司才可即时算出交费金额。”省保险行业协会相关人士介绍,湖北车险信息平台2010年上线,目前录入的是全省24家财险公司近3年的车险承保、理赔信息,而交管部门的信息并未对接。 记者了解到,交通信息何时与车险信息平台联网,也尚无时间表。这不仅有技术上的原因,还有安全上的原因。本地交管界一位资深人士介绍,一旦联网,还要确保保险公司不能滥用信息,不能反向进入交管部门系统造成泄密等等。 交强险被捆绑销售状况或有改观《条例》称,交强险业务总体上奉行不盈利不亏损的原则。记者了解到,目前,湖北省内各家保险公司交强险都亏损得厉害,公开数据显示,仅2009年,人保财险交强险业务在鄂亏损1.5287亿元,太平洋财险交强险在湖北亏4710万元,平安财险交强险在湖北亏损1456万元。去年,湖北省保险公司的交强险赔付率高达80%。 因此,尽管监管部门三令五申,仍然有一些保险公司不单卖交强险,而是将其与其它商业车险捆绑销售。一些保险公司人士表示,《条例》实施后,或许,交强险与商业车险捆绑销售的行为能得到一定程度改观。
交强险费率与交通违法挂钩 |
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